千米峡谷架溜索 “飞渡”建材忙重建

12日中午，汉源县永利乡马坪村4组老苍沟悬崖绝壁边，柴油机轰鸣声不绝于耳。“运建材啰!”随着该村村委会主任姜腾发的一声吆喝，一个装着水泥、钢筋等建材的铁笼，在柴油机的带动下，沿着峡谷上的溜索慢慢向对岸的古路村“飞渡”而去。
　　古路村被称为悬崖上的村庄，灾后重建运建材，在这里是最重要，也是最难解决的问题，但坚强的古路人凭借不屈不挠的精神，在马坪村与古路村之间架起一道跨越千米峡谷的溜索，解决了运输建材的难题。
　　从骡马道运建材
　　成本高昂三头牲口摔下悬崖
　　古路村，位于大渡河大峡谷之中1000多米的悬崖绝壁之上，以险著称，是经过交通部门认定的全县唯一一个不能修通公路的行政村，至今只有一条蜿蜒曲折的骡马道通往村外，被誉为悬崖上的村庄，普通人沿骡马道爬上悬崖，最快也需要四五个小时，这里居住着100多户、300多名村民。
　　“4·20”芦山强烈地震中，该村42户村民的房屋成为危房需要重建，但四面皆是绝壁，砂石、钢筋、水泥、砖头等建材都必须从陡峭曲折的骡马道运送。用骡马运输每天只能跑两趟，一匹骡马一趟只能运送4块大砖或者12块小砖，经测算，如果请人或者租骡马来运的话，一包水泥(50公斤)买成15元，但运上山需要45元工钱，一块大砖需要10元工钱，小砖5元工钱，备料时间长不说，仅运材料的工钱就是一笔不小的数目。但古路村村民们没有被困难吓倒，请人或租骡马成本太高，村民就自己干，靠着人背马驮往悬崖上运建材。
　　在运输过程中，由于钢筋太长，无法在骡马道上转弯，村民们便将钢筋对折后捆在骡马身上，勉强在骡马道上通行。因为运钢筋转弯困难，先后有两头骡子和一匹马在骡马道最为险要的猴子岩路段摔下悬崖，尸骨无存。
　　集思广益架溜索
　　送建材邻村人热情帮忙
　　运输成本高，备料时间长，骡马道运建材太危险，要想尽快完成灾后重建，就不得不另想办法。
　　为此，村党支部和村委会将43户重建户召集起来开“诸葛亮会”，集思广益。会上，有村民提出，以前古路村2组与老苍沟对面的马坪村4组之间有一条溜索，现在马坪村已经通了公路，如果能把溜索重建起来，这样村里的建材就可以先用车拉到马坪村，用溜索运到古路村，再用骡马往各家各户运，这样就可以避开骡马道，备料快成本又低。这个建议得到全体村民的支持。
　　老苍沟深1000多米，宽1100多米，要在这里架索道，不是一件容易的事。村里近一半的农户都需要重建，光是架溜索的资金就难以解决。村支两委积极向上争取，最终由政府帮扶12万元建设资金。经过全村人的努力，6月，一条全新的索道飞架在老苍沟上。
　　古路村和马坪村鸡犬声相闻，但隔着深深的老苍沟，因为交通原因，两村群众之间几乎没有交往。在古路村灾后重建中，马坪村的干部群众给予了大力支持。用溜索运建材“飞渡”峡谷，溜索两端都需要10多个人忙活，如果从古路村到马坪村，要从老苍沟绕好几十里路，耽搁大半天时间才能到达，运送不了两趟天就黑了。考虑到古路村的实际困难，马坪村干部群众主动提出帮忙，每次建材运送到溜索旁，只要村干部喊一声，附近村民就放下手中活路赶来帮忙，齐心协力把建材装进铁笼子里，运到峡谷对岸，古路村的人只要等在溜索另一头，等着把建材卸下来就可以了。
　　马坪村4组村民付远俊自己家里也在进行农房重建，但对往古路村运建材十分热心，每次运建材都会赶来帮忙。“古路村建房特别困难，帮助他们是应该的。”不善言辞的他不断地跟记者重复着这句话。
　　“前前后后用溜索运了一个多月建材，我们村没有过来一个人，连是哪个在帮助我们都不晓得。”古路村党支部书记骆云莲说。
　　建材“飞渡”成本低
　　村民灾后重建信心十足
　　12日中午，记者在在马坪村看到，这根溜索为钢绳，粗约3厘米，绳上卡着两组滑轮，滑轮下方吊着一个长1.8米、宽1.2米的铁笼，铁笼上系着一根用于拉动铁笼前行的动力钢绳。溜索的动力装置由拖拉机的机头改装而成，运行时，柴油机带动系着动力钢绳的钢轴转动，动力钢绳再带动铁笼往峡谷对岸滑行。
　　马坪村村委会主任姜腾发正带领10多名村民将水泥、钢筋等建材往溜索下方一个铁笼里装，然后再用绳子将钢筋固定在铁笼上。峡谷对岸便是古路村2组，村民们也已经到位，做好了卸建材的准备。
　　一切准备就绪后，姜腾发发出“点火!”指令，一名村民立即用摇柄启动柴油机，另一名村民专门负责控制溜索，他通过柴油机旁的一个手柄给钢轴“挂档”，“咔嚓”一声，钢轴、动力钢绳随即转动了起来，铁笼在动力钢绳的带动下跨过峡谷向对岸滑去。
　　由于距离较远，连对岸人影都看不清，建材是否到达对岸更是不得而知，但村民们自有他们的“通讯”妙招：打旗语。20分钟后，峡谷对岸终于发出了建材到达的信号：对岸的人来回摇动一块白布。控制溜索的村民赶紧踩下“刹车”，溜索随即停了下来。
　　“连同装、卸建材，一个来回要70分钟。每次最多可以装0.8吨，每天可以运10多吨水泥、1吨多钢筋到古路村。”骆云莲说，溜索投入使用后，溜索一次需要的2元钱油费，也全部由乡政府补贴，村民只需支付汽车运费和由溜索到各家各户的骡马钱，运送建材的工钱大大降低，只有走骡马道的5%至10%。
　　据了解，目前，古路村农房重建所需要的建材都已基本备齐，43户重建户中已经有20多户房屋主体已经完工，其余的也已开工建设。“根据目前的进度看，12月底全面完成房屋主体建设，春节前搬进新家不成问题。”